"Ecomodule carburant -Lépine- : Economies d’essence et diesel (astuce)"
Un bémol tout de même concernant l’écomodule, je trouve surprenant certaines affirmations sur le web car :
- ce genre de truc est super connu (une petite recherche par exemple dans Google Image de “magnetic fuel saver” vous en montrera de toutes les formes et toutes les couleurs)
- aucun test scientifique sérieux n’a jusqu’alors à ma connaissance montré de gain pour ce type “d’appareils”
- des tests scientifiques sérieux (attention, pas de ce produit) ont montré qu’il n’y avait pas d’effet. Voir par exemple celui de Popular Mechanics. La FTC aux USA a condamné une société vendant ce genre d’appareils à une amende de 4 millions de dollar car ils étaient inefficaces
- comme le dit un Anonyme plus haut, les constructeurs devraient s’arracher ce genre de produit pour l’intégrer à leurs voitures
- une voiture qui rejetterait 10% d’essence non brûlée ne pourrait pas passer un contrôle d’émissions (voir http://fuelsaving.info/unburnt_fuel.htm pour le calcul, qui arrive à 4% maximum pour une voiture consommant 8L/100KM)
Il y a donc beaucoup de choses dans ce domaine, et il convient de faire attention. Il y a une chose par contre qui est indéniable : un bon test rigoureux (c’est à dire sur un appareil, et pas en conduite où il est impossible de faire deux fois exactement la même chose).
Je n’ai pas trouvé de test publié pour ce produit.
En tout cas il serait intéressant de noter la consommation avant et après si quelqu’un l’achète, même si ce n’est pas rigoureux. Après tout, même si le seul effet est de faire inconsciemment lever le pied pour assurer l’économie, c’est toujours ça de pris…
Un lien (en anglais) pour ceux qui souhaiteraient creuser le sujet :
http://fuelsaving.info/magnets.htm
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